Vermaas veno 49
De Vermaas Veno 49 is een degelijke langkieler met een diepgng van 1.85m en een gewicht van +-20 ton, ontworpen door de scheepswerf Vermaas.
Dit zeiljacht staat bekend om zijn robuuste bouw en uitstekende zeilprestaties. Het beschikt over een ruim interieur, waardoor het geschikt is voor langere reizen en comfortabel wonen aan boord.
De Vermaas Veno 49 wordt vaak geprezen om zijn stabiliteit en handling in verschillende zeecondities, mede door de uitrusting, bouw en afmetingen kan ze prima als live-a-board dienst doen.
Dit solide zeiljacht is sinds 2005 in bezit van de huidige eigenaar. Het teakdek werd vervangen in 2005, overwintering gebeurde steeds op zoetwater met afdekking van het dek.
De generator, 3.5 KVA, werd recent gereviseerd en wordt terug geinstalleerd.
Deze centercockpit is voorzien van een sterke 6 cylinder Mitsubishi met +-1.000 motoruren; een krachtige boegschroef, autopilot en recente navigatieapparatuur in de cockpit en aan de kaartentafel(oa Raymarine Hybridtouch).
De zeilen zijn nog prima bruikbaar. Zowel het rolgrootzeil als de rolgenua worden hydraulisch bediend. Een kotterstag is tevens gemonteerd aan dek, met een manuele rolfok.
Breng een bezoek aan boord te Breskens - Nederland en overtuig uzelf van de kwaliteit en degelijke algemene staat van het schip.
Algemene informatie
- Merk / typeVermaas Veno 49
- CE CategoryCat A
- Bouwjaar1977
- Materiaal rompPolyester
- Lengte - breedte - diepgang14.87 m x 4.10 m x 1.85 m
- PortBreskens
- Boot naamPort Ellen
- Aantal eigenaars2
- OntwerperBob Vermaas
- WerfScheepswerf Vermaas Nederland
- Breedte van het schip4.10 m
- Diepgang schip1.85 m
- Weight20000 kg
- Land of registrationBelgië
- BTW betaaldJa
- Hoogte binnen2.00
- BrandblusapparaatJa
Deck & Cockpit
- GenuawinchesLewmar 43 / Englang 42
- HalyardwinchesLewmar 40
- Spinacker winchesLewmar 43
- Halyard stoppersSpinlock
- Dek materiaalPolyester / Teak
- BesturingStuurwiel
- Radio speakersJa
- KuiptafelNeen
- Cockpit tentJa
- Teak vloerJa
- ZwemladderJa
- ZwemplatformNeen
- LuikenLewmar
- AnkerlierLewmar
- AnkerkettingJa
Mast & Rigging
- MateriaalAluminium
- Spreaders2
- Front stayGoiot / Rondal
- BackstayNavtec
- BoomvangJa
- BabystagJa
- SpinnakerboomJa
- Jockey poleJa
- WindexJa
- RadarreflectorJa
- GenoatracksLewmar
- MainsailtrackLewamar
Zeilen
- MainsailJa
- HeadsailsJa
- SpinnakerLammets / Hagoort Sails
- StormjibStagfok Nordine
Navigatie
- SpeedRaymarine
- DepthRaymarine
- WindRaymarine
- Closed HauledRaymarine
- AutopilootRaymarine / Cetrek
- VHFVHF Marine / DSC Controller
- Handmarifoon
- GPSRaymarine Axiom / Raymarine Hybridtouch / Furuno
- PlotterRaymarine Axiom / Raymarine Hybridtouch
- RadarRaymarine
- CompassSestrel
- AISJa
Motor
- Motor typeMitsubishi
- BrandstofDiesel
- Cylinders6
- Horse power89
- Operating hours1000
- Engine driveShaft
- BoegschroefJa
- HekschroefNeen
- Propeller3 Blade
Electrisch
- Boordsysteem24 volt
- Start batteryJa
- Service batteryJa
- BatterijladerJa
- WalstroomJa
- GeneratorLaser
- 220 volt socketsJa
- 12 volt socketsJa
- OmvormerJa
- Elektrische bilgepompJa
- ZonnepanelenNeen
Interieur
- HoutwerkMaghony
- KleurenBrown / White
- OvenForce 10 Marine
- MicrogolfovenNeen
- KoelkastJa
- DiepvriezerJa
- Gootstenen2 inox
- ToiletsJabsco / Electrisch
- DoucheJa
- VerwarmingJa
- RadioSony
- Hutten2
- Slaapplaatsen4+2