Noordkaper 36 - Mekon Classic

***VERKOOP IN BEHANDELING ****

De Noordkaper zeiljachten zijn ware pareltjes onder de klassieke schepen. Ontworpen door Martin Bekebrede, stralen deze jachten kwaliteit uit en combineren ze een sterke, robuuste bouw met een stijlvolle en comfortabele uitstraling. Brede gangboorden en een dekhuis met een adembenemend zicht uit de geharde dubbel glas ramen. maken het leven aan boord tot een echte zeilbelevenis. De stuurhut is niet alleen een blikvanger, maar biedt ook bij slecht weer een droge, warme en veilige plek voor iedereen.

Deze Noordkaper is gebouwd om lang mee te gaan – een boot die je zeker zal overleven! De constructie en het laswerk zijn van een kwaliteit die je eerder in de commerciële scheepvaart ziet dan in de jachtbouw. De huiddikte bedraagt 5 tot 6 mm onder de waterlijn, met zelfs 10 mm helemaal onderaan. 4 mm boven de waterlijn.
Een vaste RVS dubbele zeereling biedt de nodige veiligheid aan dek. Dankzij de ideale lengte-breedteverhouding biedt hij verrassend veel ruimte voor modern comfort, in tegenstelling tot veel andere jachten van vergelijkbare lengte. Met zijn stoere uitstraling en panoramisch deksalon is deze zeiler perfect voor lange tochten, vooral met een kleine bemanning, en biedt hij volop mogelijkheden om te zeilen en te genieten van het leven aan boord. Het intrekbare midzwaard maakt het bovendien mogelijk om in ondiepe wateren te varen.

Dit schip werd afgebouwd in 2001 en te water gelaten in 2002. De complete bouw werd uitgebreid gedocumenteerd en is beschikbaar voor de nieuwe eigenaar! Ze is voorzien van een scheepsdiesel Nanni 4220eco met 50 pk. De eigenaar heeft met bijzonder veel detail en praktische intelligentie het interieur en uitrusting ontworpen en geïnstalleerd. Hiertoe behoort o.a. een krachtige Dickinson Newport mazoutkachel.
De romp is geïsoleerd met Armflex 25mm + een alu dampscherm.
De hefkiel kan middels een (aparte) manuele hydraulische pomp bediend worden. De boegschroef is tevens hydraulisch en wordt gevoed door een separaat hydraulische circuit en pomp op de dieselmotor (CRAMM 5 pk)
Een hydraulische autopilot van Raymarine behoort ook tot de forse uitrusting.

Een scheidingstransformator Mass GI 3.5 Mastervolt, Acculader 12/50/3, master shunt, extra alternator Mastervolt 12/90, fornuis Taylor petroleum 2 bekken & oven + inductie kookplaat op 220v, Strikwerda ankerlier, 25kg RVS anker met 30 m galvaniseerde ketting en 50m lijn, diesel dagtank 50l + 600l in 3 tanks (kieltank + 2x romptank), 2 x 160L polyethyleen watertanks.

De bovenbouw werd met een witte Hempel 2 componenten afgewerkt, de romp is in 2020 met Awlgrip zwart herlakt. Kleine retouches aan de romp worden deze zomer uitgevoerd, zodat ze tiptop staat!

De navigatieapparatuur omvat: Navtex, analoge radar, Raymarine c90 plotter + Element 9 plotter aan kuipraam, AIS receiver, marifoon Icom, diepte en log B&G.

Dit zeewaardige schip heeft 2 cabines met elk een dubbel bed. De eettafel en banken (tegenover de kombuis) kunnen omgevormd worden tot een pilotbed tijdens bv. langere passages.

Het grootzeil is volledig doogelat en heeft een kar aan iedere leuver. Daarnaast bestaat de zeilgarderobe uit een genua, een fok en een extra iets kleinere genua. De zeilen zijn allen van zeilmakerij Wittevrongel en uit stevig dacron. De zeilen zijn in een prima staat.
Kom dit schip bezoeken te Blankenberge en overtuig u van de bouwkwaliteit, de ruimte aan boord en de doordachte bouw en uitrusting!